6XXX is een type Al-Mg-Si-legering en 6061,   6063 , 6351,6005 zijn de meest gebruikte kwaliteiten. Soms kan 6005 aluminiumlegering worden gebruikt als vervangend materiaal van 6063 en andere profielen. De treksterkte en rekgrens van 6005-T1d zijn gelijk aan 6063-T5, maar de rek is tweemaal zo hoog als die van de 6005-T1, die geschikter is voor gebogen profielen en niet kunstmatig verouderd hoeft te worden na boogbuigen zoals de 6063-profiel, dat het proces vermindert en de kosten bespaart. De mechanische eigenschappen van 6005-T5 zijn hoger dan die van   6063-T6 , met goede luchtdoorlaatbaarheid, regenwaterdoorlaatbaarheid, winddrukvervormingsprestaties en in-plane vervormingsprestaties. 6005A aluminiumlegering is een soort middelzware vervormingslegering ontwikkeld op basis van 6005. De sterkte van 6005A-T6 aluminiumlegering is hoger dan die van geëxtrudeerde 6106-T6. Ze zijn kenmerkend voor goede extrusieprestaties en corrosiebestendigheid, kunnen worden afgeschrikt op de extrusiemachine, veel gebruikt in de metro, hogesnelheidstreinen, allerlei soorten toepassingen voor personenwagens. We willen het verschil tussen hen weten en we moeten eerst het verschil vertellen.

Chemische samenstelling 6005 en 6005A

Mechanische eigenschap van 6005 en 6005A

6005 en 6005A T5 / T6 Al-geëxtrudeerde staven

2. algemene industriële aluminium en aluminiumlegering geëxtrudeerde profielen 6005 en 6005A T5 / T6

Door verschillende trekproeven kan worden geconcludeerd dat verschillende leveringstoestanden en warmtebehandelingstoestanden van 6005 en 6005A aluminiumlegeringsprofielen verschillende treksterkte, niet-proportionele uitreksterkte en rek na breuk hebben. Na het smelten - homogenisatie van ingots - extrusie - verouderingsbehandeling met vaste oplossing, waren de treksterkte, vloeigrens en rek van de 6005A-legering 62 MPa, 62 MPa en 3,5% hoger dan die van de 6005-legering onder de omstandigheden van 170 ℃ / 6 uur verouderingsproces. Onder de omstandigheden van maximale spanning van 120 Mpa, spanningsverhouding van 0,1 en frequentie van 20 Hz, overschreden de axiale vermoeidheidscycli van beide legeringen 107 keer.